28秒极速处置,黄石交警“智慧大脑”擦亮平安黄石新名片
28秒极速处置,黄石交警“智慧大脑”擦亮平安黄石新名片
28秒极速处置,黄石交警“智慧大脑”擦亮平安黄石新名片荆楚网(湖北日报网)讯(通讯员熊静怡 尹聪)近期,黄石市公安局交通管理支队(交通管理局)情指中心通过智慧交通综合管理平台,成功(chénggōng)处置多起(qǐ)交通拥堵事件,展现(zhǎnxiàn)了“智慧大脑”在交通管理中的强大效能,为(wèi)“平安黄石”建设注入新的活力。
走进黄石市(huángshíshì)公安局交通管理支队情指中心,民警正通过(tōngguò)智慧(zhìhuì)平台远程调控信号灯(xìnhàodēng)并调度警力处置异常路况信息,从系统预警到完成处置仅用28秒。今年以来,黄石市公安局交通管理支队通过情指行一体化合成作战中心,推动科技赋能,全面提升(tíshēng)交通管理效能,实现“警情—警力—视频”一图指挥,处警效率提升40%。
“五一”假期,该中心通过(tōngguò)智慧交通(jiāotōng)综合管理平台,成功处置了多起景区周边交通拥堵事件。5月2日上午10时许(shíxǔ),黄石港区青山(qīngshān)湾景区停车场饱和度达到95%,情指中心智慧交通平台立即触发预警。值班民警迅速启动应急响应,通过高德地图等导航软件实时推送分流信息,引导200余辆私家车(sījiāchē)前往周边3个空闲停车场,仅用15分钟(fēnzhōng)就化解了拥堵。
“当时导航突然弹出提示,说景区停(tíng)车场已满,建议我改道去附近800米的(de)备用停车场。”来自武汉(wǔhàn)的游客(yóukè)王女士回忆道,“按着导航走很顺利就停好了车,整个过程也就多花了5分钟。”与此同时,市文旅局通过官方微博、景区电子屏(diànzipíng)等同步发布停车指引,让外地游客也能提前掌握停车情况,“线上预警”增强了出行的体验感。
如果信号灯也(yě)会“会思考”,那么城市的道路也会聪明起来。以黄石大棋大道为例,这条货运主干道日均车流量超2万辆次,经过(jīngguò)智慧化改造后,东向西方向平峰时段(shíduàn)通行时间由16分钟缩短至8分钟,平均车速提升99%,停车次数(cìshù)减少11次。
目前,该市已对225处路口进行了配时优化,建成12条双向绿波道路和10处自适应路口,高峰时段拥堵指数同比下降23%,推动高峰拥堵指数降至全省低位(dīwèi)。“特别是中午赶着(gǎnzhe)交货的时候,再也不用担心被红灯耽误了,送货时间(shíjiān)节省了一半。”经常往返于(yú)黄石新港的货运司机李师傅兴奋地说(dìshuō)。
去年9月,黄石交警青年民警研发的慧“研”识“超”AI监测模型成功协助(xiézhù)查获一起载重达101.25吨(dūn)的“百吨王”货车,这是该市首例运用AI模型侦破的超载入(zàirù)刑案件,也是湖北省首起判决的危险(wēixiǎn)作业罪案。针对货车超载这一治理难题,该模型发挥(fāhuī)了重要作用,并在公安部培训班作了交流学习。
黄石市公安局交通管理支队负责人表示:“我们整合了公安、交通、城管(chéngguǎn)等7大类105项数据,构建了智慧交通管理新体系。目前一般警情处置(chǔzhì)时间已从15分钟缩短到9分钟,群众满意度(mǎnyìdù)保持在(zài)98%以上。”
荆楚网(湖北日报网)讯(通讯员熊静怡 尹聪)近期,黄石市公安局交通管理支队(交通管理局)情指中心通过智慧交通综合管理平台,成功(chénggōng)处置多起(qǐ)交通拥堵事件,展现(zhǎnxiàn)了“智慧大脑”在交通管理中的强大效能,为(wèi)“平安黄石”建设注入新的活力。
走进黄石市(huángshíshì)公安局交通管理支队情指中心,民警正通过(tōngguò)智慧(zhìhuì)平台远程调控信号灯(xìnhàodēng)并调度警力处置异常路况信息,从系统预警到完成处置仅用28秒。今年以来,黄石市公安局交通管理支队通过情指行一体化合成作战中心,推动科技赋能,全面提升(tíshēng)交通管理效能,实现“警情—警力—视频”一图指挥,处警效率提升40%。
“五一”假期,该中心通过(tōngguò)智慧交通(jiāotōng)综合管理平台,成功处置了多起景区周边交通拥堵事件。5月2日上午10时许(shíxǔ),黄石港区青山(qīngshān)湾景区停车场饱和度达到95%,情指中心智慧交通平台立即触发预警。值班民警迅速启动应急响应,通过高德地图等导航软件实时推送分流信息,引导200余辆私家车(sījiāchē)前往周边3个空闲停车场,仅用15分钟(fēnzhōng)就化解了拥堵。
“当时导航突然弹出提示,说景区停(tíng)车场已满,建议我改道去附近800米的(de)备用停车场。”来自武汉(wǔhàn)的游客(yóukè)王女士回忆道,“按着导航走很顺利就停好了车,整个过程也就多花了5分钟。”与此同时,市文旅局通过官方微博、景区电子屏(diànzipíng)等同步发布停车指引,让外地游客也能提前掌握停车情况,“线上预警”增强了出行的体验感。
如果信号灯也(yě)会“会思考”,那么城市的道路也会聪明起来。以黄石大棋大道为例,这条货运主干道日均车流量超2万辆次,经过(jīngguò)智慧化改造后,东向西方向平峰时段(shíduàn)通行时间由16分钟缩短至8分钟,平均车速提升99%,停车次数(cìshù)减少11次。
目前,该市已对225处路口进行了配时优化,建成12条双向绿波道路和10处自适应路口,高峰时段拥堵指数同比下降23%,推动高峰拥堵指数降至全省低位(dīwèi)。“特别是中午赶着(gǎnzhe)交货的时候,再也不用担心被红灯耽误了,送货时间(shíjiān)节省了一半。”经常往返于(yú)黄石新港的货运司机李师傅兴奋地说(dìshuō)。
去年9月,黄石交警青年民警研发的慧“研”识“超”AI监测模型成功协助(xiézhù)查获一起载重达101.25吨(dūn)的“百吨王”货车,这是该市首例运用AI模型侦破的超载入(zàirù)刑案件,也是湖北省首起判决的危险(wēixiǎn)作业罪案。针对货车超载这一治理难题,该模型发挥(fāhuī)了重要作用,并在公安部培训班作了交流学习。
黄石市公安局交通管理支队负责人表示:“我们整合了公安、交通、城管(chéngguǎn)等7大类105项数据,构建了智慧交通管理新体系。目前一般警情处置(chǔzhì)时间已从15分钟缩短到9分钟,群众满意度(mǎnyìdù)保持在(zài)98%以上。”



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